
رایگان از ما بپرسید
آیا شما هم سوالی دارید؟
لطفا سوالات زیر را بخوانید و اگر پاسخ را پیدا نکردید، لطفا با ما تماس بگیرید ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد.سوالات متداول
سوالات پر تکرار مشتریان
در صورت عدم امکان نصب راه پله برای موتور خانه آسانسور تحت چه شرایطی استفاده از نردبان مجاز است ؟
– خطر لغزش و واژگونی نداشته باشد.
-هنگام قرار گیری در محل ، زاویه ای بین 70 و 76 درجه با افق داشته باشد ، مگر اینکه بصورت ثابت بوده و ارتفاعش از 1.5 متر کمتر نباشد.
- باید منحصرا برای اینچنین استفاده ای بوده و همراره در نزدکی محل دسترسی قرار داده شود.
- نزدیک به انتهای نردبان باید یک یا چند دستگیره که به سهولت قابل دسترسی باشند قرار گیرند.
- باید قبل از گزاشتن نردبان ، نقاط اتصال پیش بینی شده باشد.
-هنگام قرار گیری در محل ، زاویه ای بین 70 و 76 درجه با افق داشته باشد ، مگر اینکه بصورت ثابت بوده و ارتفاعش از 1.5 متر کمتر نباشد.
- باید منحصرا برای اینچنین استفاده ای بوده و همراره در نزدکی محل دسترسی قرار داده شود.
- نزدیک به انتهای نردبان باید یک یا چند دستگیره که به سهولت قابل دسترسی باشند قرار گیرند.
- باید قبل از گزاشتن نردبان ، نقاط اتصال پیش بینی شده باشد.
منطقه ی باز شو قفل به چه منطقه ای گفته می شود ؟
به منطقه ای که در بالا تر و پایین تر از سطح توقف قرار دارد منطقه ی باز شو قفل گفته می شود که وقتی کابین در آن منطقه قرار می گیرد قفل های آن طبقه قابلیت باز شدن پیدا می کنند.
*اندازه ی مورد نیاز برای کمان +_20 می باشد.
*اندازه ی مورد نیاز برای کمان +_20 می باشد.
در چه شرایطی استفاده از کابین بدون درب مجاز می باشد؟
گیوتینی – وینچی با رانش مثبت
تفاوت آسانسور های گیرلس و گیربکس چیست؟
موتور گیرلس آسانسور دارای بازده و راندمان حدود 90% می باشد در حالیکه راندمان موتور گیربکس آسانسور حدود 50% می باشد موتور گیرلس آسانسور احتیاج به روغن کاری ندارد ولی موتور گیربکس آسانسور احتیاج به روغنکاری مرتب دارد موتور گیرلس آسانسور بدلیل نوع ساختارش زیاد داغ نمی کند حتی در ترافیک و کار بالا موتور برای خنک شدن متوقف نمی گردد ولی این توقف در حرکت برای خنک شدن در موتور گیربکس آسانسور در شرایط کار زیاد توسط سنسور حرارتی داخل موتور اتفاق می افتد دور موتور گیرلس آسانسور در حدود 150 دور در دقیقه است و همین امر باعث ایجاد صدای بسیار کم می شود ولی دور تند موتور گیربکس حدود 1500 دور در دقیقه بوده و همین امر باعث ایجاد صدای بیشتر می گردد موتور گیربکس آسانسور در هر بار برای شروع حرکت حدود 2 تا 3 برابر موتور گیرلس آسانسور جریان برق مصرف می کند. موتور گیرلس آسانسور دارای حجم کمتری است بنابراین می توان از آن در نصب آسانسور روملس MRL استفاده نمود ولی این کار با موتور گیربکس آسانسور بدلیل حجم و وزن بیشتر امکانپذیر نیست. موتور گیرلس آسانسور احتیاج به فلایویل ندارد ولی موتور گیربکس احتیاج دارد.
black out یا سیستم نجات اضطراری چیست ؟
سیستم Black out یا به اصطلاح سیستم نجات اضطراری در نصب آسانسور ، زمانیکه آسانسور در حال حرکت بوده و سه فاز ورودی آسانسور و یا یکی از فازها به هر دلیلی قطع گردد و یا ولتاژ فازها افزایش یا کاهش یابد، کنترل موتور آسانسور را بدست گرفته و با محاسبات جریان ، آسان ترین و کم مصرف ترین جهت چرخش موتور را انتخاب می کند و کابین را به Level طبقه رسانده و درب را باز میکند و غیر فعال میگردد.
آسانسور حمل بار چیست و چرا وجود دارد؟
در ساختمانهای بزرگ، آسانسوری برای حمل بار تعبیه شده، زیرا اولا: فضا، و جنس دیوار اتاق این آسانسور برای حمل بار ساخته شده و در برابر ضربه مقاوم است، ثانیا: با این روش مسافران طبقات مجبور نیستند که منتظر تخلیه بار باشند.
آسانسور mrl چیست ؟
آسانسور به انگلیسی elevator است، و MRL مخفف Machine RoomLess می باشد که در آنها، سیستم آسانسور، موتورخانه ندارد و کلیه تجهیزات داخل چاه آسانسور نصب شده اند .
تفاوت آسانسورهای کششی و هیدرولیک چیست ؟
آسانسور های هیدرولیک در ظرفیت های مختلف با طول مسیر حرکت کم به کار گرفته می شوند و معمولاً در ظرفیت های بالا نسبت به انواع کششی مقرون به صرفه تر می باشند ، حرکت نرم و روان و قابلیت تنظیم سرعت ، دقت توقف در تراز طبقه ، شروع و خاتمه حرکت بدون شوک از مزایای این نوع آسانسورها هیدرولیک می باشد . عدم نیاز به پیش بینی موتورخانه در بالای چاه و امکان قرار دادن آن در فضای دورتری از چاه نیز از مزیتهای این نوع آسانسورها میباشد. آسانسور کششی است که حرکت آن بر اثر اصطکاک بین سیم بکسل و شیار فلکه کشش، در هنگام چرخش آن، توسط سیستم محرکه (موتور آسانسور) صورت می گیرد. بخاطر مزایای زیاد این سیستم و از همه مهمتر مقرون به صرفه بودن این سیستم ، آسانسور کششی یکی از متداول ترین سیستم های اجرایی آسانسور در دنیا می باشد. نحوه کارکرد اینگونه آسانسور ها بر اساس نیروی الکتروموتور و گیربکس می باشد که از طریق فلکه گیربکس ، توان مربوطه در امتداد قائم به کابین آسانسور اعمال شده و حرکت کابین را به بالا یا پایین فراهم می نماید. همچنین در این سیستم کابین آسانسور به وسیله چندین رشته طناب های فولادی (سیم بکسل) به وزنه تعادل متصل بوده و سیستم تعلیق آسانسور فراهم می نمایید .


